Ønsker du, kanskje sammen med noen andre, å ta en lengre tur, er det fullt mulig å få til. Ta kontakt på post@warbird.no med din forespørsel. Vi flyr hele sommerhalvåret (apr-okt).

 

Flyet tar åtte passasjerer, og sammen med to av våre erfarne flygere i cockpit får du bli med på en stor opplevelse. Vi setter en nedre aldersgrense på 6 år. Barn under 16 år, bare i følge med voksne. For å kunne delta på flyging hos oss krever vi at du meldes inn som støttemedlem. Dette ordnes samme dag som vi flyr og er inkludert i prisen.

Fakta om flyet
Antonov An-2 ( NATO-kallenavn: «Colt» ) er et ukrainsk, tidligere sovjetisk, bruksfly. An-2 var opprinnelig utviklet for bruk som landbruksfly, men har blitt brukt i en rekke roller som blant annet transportfly, ambulansefly, passasjertransport, fallskjermtransport, VIP-flyging og treningsfly. Ofte kalles den for russernes svar på Dakota DC-3, med tanke på de mangfoldige bruksområdene. Prototypen fløy første gang 31. august 1947 og An-2'en ble allerede den gang sett på som gammeldags i Vesten.

 

 

 

Til tross for sitt gammeldagse utseende var An-2 på mange måter et svært moderne fly for sin tid, blant annet var vingene utstyrt med slats og elektrisk drevne dobbeltspaltede flaps. Omkring 5 000 An-2 ble produsert av Antonov. I tillegg ble omkring 1 500 produsert i Kina fra 1957 som Harbin Y-5, og fra 1960 omkring 12 000 i Polen av PZL-Mielec. An-2 er fremdeles i bruk i en rekke land over hele verden, både i militære og sivile roller. Vår Antonov er bygget av PZL-Mielec i Polen og er en 1988 model. Flyet har fått registreringsbokstavene LN-KGB. Litt humoristisk og selvsagt ikke tilfeldig..!